打破原有

航空neurs和sou - tritants增加了生产的韵律répondre à交通的交叉aérien和à存在船队的现代化。数字化转型通过déploiement新技术(大数据，物联网，réalité augmentée…)的新业务和供应链，为用户提供qualité最乐观的产品coûts生产。

LES LIVRAISONS D'ASION倒入空中客车ET BOEING SONT EN DRIVALIONETEEDEPUISPLIESUR​​ESNANÉES，ATTEIGNANT 1600航空公司2018年。

Défis：

• 增加生产的节奏
• Maîtriser对chaînes生产的整套产品的认可
• DépuneraterLES流程，UITILS，Méthodeset Technologies de l'Industrie 4.0
• Acquérirettotégrerdenouvellescompétences（Digital，Data Science，Réseaux......）

Le SecteurAéronautiqueintent propiter de la转化Digitale Pour优化仪SES processus Internes en Ayant Une批准结束（ingéniere，制造，维护，décision...）etcréerde nouveaux服务，源De Revenus Affectnels。亚博琪牌

空中客车estime qu'il pulradévelopper联合国航空公司2 Fois plus vitegrâceàlaintuitédigitaleportéepar far Une nouvelle iproche plm。Skywise，Sa Platefee deDonnées，EstdéjàuteriséeArPliceursCompagniesAériennes，Avec Plus D'Un Millier D'AppareilsConnectéset联合国客观友情yousicéde0aog（飞机在地上飞机）。

Défis：

• Savoir Combiner LaConnaissanceMétieret lesCompétencesdu Digital
• 结构器和互连器的来源données在les rendre可利用的
• Réussir la conduite du changement au sein de l ' enterprise (scale agile, End 2 End…)

les avionneurspréparentl'vion du futur，pluséconome，摩尔布鲁尼特，摩尔斯·普罗斯特·莫斯·普罗恩·埃尔蒂纳，恩PrivilégiantL'noviants1nnovicationsale（ajout de nouvellesfonctionnalitésau produit现存）plutôtque le plancement d'联合国Nouveau projet deaàz.

Le Program 2000 De Dassault Aviation A. Connu AinsiPlacieursAméliorations愿望Depuis SA商业化EN 1989.La Version Ex 2000（Re-Motorisation Et Cockpit Easy），La Version LX En 2007（Winglet Apportant Un Gain de 5％），et enfin, la version LXS en 2014 (nouveaux becs mobiles internes qui ont réduit la distance d’atterrissage de 14%).

Défis：

• Maîtriser le«上市时间»在乐观的规划développement
• IntégrerLES技术DePropulsionÉlectrifiée（推进杂化，RoulareÉlectrique...）
• Permettre la continuité des 亚博琪牌services connectés aux passengers (de l 'aéroport à l 'avion)
• 介绍LES NOUVEAUXMATÉRIAUXet LES NOUVELLES技术DE制作（例如：印象3D）